280 millions de vélos électriques réduisent considérablement la demande en pétrole, bien plus que les véhicules électriques.

Nous montons dans la voiture pour faire des courses ou déposer les enfants à l’école. Mais si la voiture est pratique, ces petits trajets ont un impact en termes d’émissions, de pollution et de coût des carburants. Près de la moitié (44 %) des trajets domicile-travail en Australie sont effectués en voiture, et moins de 10 km. Parmi les 4,2 millions de trajets en voiture effectués chaque jour à Perth, 2,8 concernent des distances de moins de 2 km. Cela est fréquent dans les pays plus riches. Aux États-Unis, 60 % des trajets en voiture ne dépassent pas 10 km. Alors, quelle est la meilleure solution ? Vous pourriez penser que passer à une voiture électrique est la prochaine étape naturelle. En fait, pour de courtes distances, un vélo électrique ou un scooter pourrait être mieux pour vous – et pour la planète. C’est parce que ces modes de transport – collectivement appelés micro-mobilité électrique – sont moins chers à l’achat et à l’entretien. Mais ce n’est pas tout, ils remplacent quatre fois la demande en pétrole de toutes les voitures électriques du monde actuellement, en raison de leur utilisation massive en Chine et dans d’autres pays où les scooters sont un mode de transport courant.

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