SpaceX a jugé le deuxième lancement de son Starship réussi après que les deux étages de lancement se soient séparés et que l’un d’entre eux soit parvenu dans l’espace, mais aucun des deux ne termina sa mission. Le premier étage accélérateur Super Heavy a subi ce que SpaceX a décrit comme une « désintégration rapide non programmée » au-dessus du golfe du Mexique environ huit minutes après le décollage prévu de 90 minutes. L’hôte du flux en direct de SpaceX, John Insprucker, a déclaré que les ingénieurs pensaient que la destruction du fusée pour des raisons inconnues avait été ordonnée par une commande de terminaison de vol automatisée. Environ dix minutes après le décollage, le contact a été coupé avec le deuxième étage du système – l’engin spatiotemporel Starship – qui n’a jamais atteint sa position apicale prévue juste avant l’orbite terrestre avant de plonger au large des côtes d’Hawaï. SpaceX a expliqué sur son site Web que, après la perte du premier étage, les six moteurs du deuxième étage Raptor ont fonctionné pendant plusieurs minutes, l’emmenant à une altitude de 150 kilomètres – bien au-dessus de la ligne de Karman qui marque la limite entre l’atmosphère terrestre et l’espace.
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‘Écrit par Emma Roth, dont le portfolio couvre aussi bien les percées technologiques grand public, les dynamiques de l’industrie du