Il est probable que vous n’ayez pas manqué de remarquer qu’il y a très peu de petits véhicules électriques bon marché parmi la foule de nouveaux véhicules électriques qui arrivent dans les concessions. Comme nous l’avons souligné la semaine dernière, les constructeurs automobiles se concentrent sur le haut de gamme du marché, produisant surtout des SUV électriques de luxe qui génèrent des marges bénéficiaires élevées (ou qui coûtent peut-être moins aux OEM). Mais au début de l’année prochaine, un autre petit véhicule électrique bon marché arrivera aux États-Unis: la Fiat 500e de 2024. Nous savons depuis longtemps que la 500e était destinée aux États-Unis; Fiat l’a annoncé en 2022. Mais il vient de publier beaucoup plus d’informations sur la 500e, qui arrive ici au début en tant qu’édition (RED), ce qui signifie qu’elle pourrait correspondre à votre iPhone ou iPod. Fiat indique qu’il met en œuvre une stratégie de « lancement de produit », de sorte à attendre d’autres éditions spéciales accompagnées du maximum de publicité que l’automobileur sera en mesure de générer, probablement. En ce qui concerne les spécifications, il semble que Fiat ait pris la Mini Cooper SE comme référence et ait ensuite essayé de la battre sur divers attributs. La 500e a un poids à vide de 2 952 lb (1 342 kg), ce que Fiat affirme en faire le véhicule électrique de passagers le plus léger du segment, soit environ un petit adulte de moins que la Mini. Elle parcourra également une plus longue distance que la Mini avec une seule charge. Une charge complète de la batterie de 42 kWh devrait permettre une autonomie allant jusqu’à 149 miles (240 km). Les temps de recharge s’élèvent à 35 minutes de 0 à 80% à un chargeur rapide CCS1 DC maximum de 85 kW ou 4 heures 15 minutes de 0 à 100% avec un chargeur AC de niveau 2 de 48 A. La Fiat 500e sera cependant moins rapide; avec seulement 118 ch (88 kW) et 162 lb-pi (220 Nm), elle est moins puissante que la Mini.
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