Un trio de chercheurs en sécurité polonais affirme avoir découvert que les trains construits par Newag SA contiennent des logiciels qui les sabotent si l’équipement est réparé par des concurrents. Newag, un fabricant de trains polonais, a catégoriquement démenti avoir installé de tels logiciels dans une déclaration (PDF, en polonais) publiée mercredi, attribuant tout problème à des pirates inconnus. Le fabricant de matériel roulant et d’ingénierie affirme que son logiciel est correct et qu’il n’a pas conçu la logique de programmation des trains pour qu’elle échoue dans des conditions spécifiques, comme on l’a prétendu. «C’est une calomnie de la part de notre concurrence, qui mène une campagne de relations publiques illégale contre nous», a-t-il protesté. Jakub Stępniewicz, Sergiusz Bazański et Michał Kowalczyk – membres de Dragon Sector, une équipe de piratage de la sécurité polonaise qui se fait appeler q3k, mrtick et redford respectivement – ont été embauchés en mai 2022 par Serwis Pojazdów Szynowych (SPS), une entreprise de maintenance de trains indépendante, pour enquêter sur des problèmes avec les trains Newag Impuls 45WE. SPS a remporté un contrat de maintenance des trains, battant Newag, selon la publication polonaise Rynek Kolejowy.
« Les livres de Penguin Random House disent maintenant explicitement ‘non’ à la formation IA »
‘Écrit par Emma Roth, dont le portfolio couvre aussi bien les percées technologiques grand public, les dynamiques de l’industrie du
