Le fabricant de trains polonais nie les affirmations selon lesquelles son logiciel a rendu inutilisables les rames entretenues par son concurrent.

Un trio de chercheurs en sécurité polonais affirme avoir découvert que les trains construits par Newag SA contiennent un logiciel qui les sabote si l’équipement est entretenu par des concurrents. Newag, un constructeur de trains polonais, a formellement nié avoir installé un tel logiciel dans une déclaration [PDF, polonais] publiée mercredi, attribuant tout problème à des pirates inconnus. L’entreprise de matériel roulant et d’ingénierie affirme que son logiciel est correct et qu’elle n’a pas conçu la logique de programmation des trains pour qu’elle échoue dans des conditions spécifiques, comme cela a été prétendu. «C’est une diffamation de notre part, qui est en train de mener une campagne de relations publiques illégale contre nous», a-t-elle protesté. Jakub Stępniewicz, Sergiusz Bazański et Michał Kowalczyk – membres de Dragon Sector, une équipe de hacking de sécurité polonaise qui utilise les pseudonymes mrtick, q3k et redford respectivement – ont été embauchés en mai 2022 par Serwis Pojazdów Szynowych (SPS), une entreprise d’entretien de trains indépendante, pour enquêter sur des problèmes avec les trains Newag Impuls 45WE. SPS a soumissionné et a remporté un contrat pour maintenir les trains, battant Newag, selon le magazine polonais de l’industrie Rynek Kolejowy.