Tesla peut toujours poursuivre en justice les propriétaires de Cybertruck s’ils retournent trop vite leurs véhicules.

Tesla pourrait intenter une action en justice contre au moins certains propriétaires de Cybertruck qui revendent leur véhicule trop tôt, mais il est incertain que la règle s’applique à tous les clients qui achètent le pick-up et si elle le restera pour les acheteurs à venir. Quelques semaines avant que les premières livraisons pour le Cybertruck ne partent, Tesla a mis à jour son contrat d’achat pour y ajouter qu’elle pourrait rechercher une injonction pour empêcher les propriétaires de transférer le titre de leur véhicule s’ils tentent de le vendre dans les 12 mois suivant son achat. En outre, l’entreprise a déclaré qu’elle pourrait rechercher des dommages-intérêts forfaitaires de la part des clients de 50 000 $ ou la valeur reçue en contrepartie de la vente ou du transfert, selon ce qui est le plus élevé. Peu de temps après que ces informations aient fait le tour des médias sociaux, Tesla a cependant retiré la clause aussi discrètement qu’elle l’avait ajoutée. Maintenant, comme le rapporte Electrek, les clients de Cybertruck qui ont réussi à passer une commande pour la configuration Series Foundation à 120 000 $ ont reçu un contrat de commande avec la clause controversée clairement en place. Sur la base de la copie publiée par les clients sur le forum Cybertruck Owners Club, les acheteurs s’engagent à ne pas vendre leurs véhicules dans les 12 mois suivant l’achat. Si les propriétaires doivent retourner leur véhicule avant la fin de l’année, Tesla leur demande de l’en informer, ce qui lui permettra ensuite de l’acheter au détail moins 25 centimes par kilomètre parcouru et moins le coût de l’usure et de l’entretien, ainsi que le coût des réparations éventuelles. Ils ne pourraient vendre leur Cybertruck sans se mettre dans le pétrin avec Tesla que si celui-ci refuse de leur acheter le véhicule et leur donne son consentement écrit de le vendre à un tiers. D’autres constructeurs automobiles, en particulier les marques de luxe telles que Ferrari et Porsche, appliquent une règle similaire. Dans le cas de Tesla, l’entreprise n’a pas encore clarifié si elle s’appliquera à tous les acheteurs de Cybertruck ou si elle ne l’appliquera que aux propriétaires de la Series Foundation. Quoi qu’il en soit, les fans voudront peut-être jeter un œil à leurs contrats d’achat s’ils achètent un Cybertruck, car Tesla peut refuser de leur vendre davantage de véhicules à l’avenir s’ils violent la règle.