Le Département américain des transports a, sur le papier au moins, infligé une amende de 140 millions de dollars à Southwest Airlines en plus des remboursements que le gouvernement a forcés la biz à payer, suite à la panne massive de Noël de l’année dernière. Il y a presque un an jour pour jour, une tempête hivernale massive a forcé Southwest à tenter de replanifier des milliers de vols, ce qui a fait s’effondrer son logiciel de planification archaïque sous la pression et a ruiné les plans de voyage de Noël de millions de passagers. La panne, qui a duré plus d’une semaine alors que la société luttait pour rattraper son retard, a entraîné l’annulation de près de 17 000 vols et a attiré l’attention immédiate du secrétaire américain des transports Pete Buttigieg, qui a exigé de savoir ce qui s’était passé. Maintenant, le DoT affirme qu’il impose une pénalité de 140 millions de dollars, 30 fois plus élevée que toute autre amende précédemment infligée par le département pour ce genre de bêtise. Selon le DoT, Southwest n’a pas fourni d’aide suffisante aux clients en détresse, dont les appels ont submergé son service d’assistance, laissant les clients avec des signaux occupés ou coincés dans de longues files d’attente. Le DoT a également constaté que Southwest n’avait pas fourni de notifications fiables sur l’état des vols lorsque son système de notification des passagers s’était effondré et qu’elle n’avait pas fourni de remboursements « de manière prompte et adéquate ».
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