Le département des transports américain a, sur papier au moins, infligé une amende de 140 millions de dollars à Southwest Airlines en plus des remboursements que le gouvernement a forcés la biz à payer, en raison de la panne massive de l’entreprise pendant les fêtes de Noël l’année dernière. Cela faisait presque un an jour pour jour qu’une gigantesque tempête hivernale a obligé Southwest à tenter de reprogrammer des milliers de vols, ce qui a fait s’effondrer son logiciel de planification obsolète sous la pression et a gâché les plans de vacances de millions de passagers. Le temps d’arrêt, qui a duré plus d’une semaine alors que la société peinait à rattraper son retard, a entraîné l’annulation de près de 17 000 vols et a immédiatement attiré l’attention du secrétaire américain des transports Pete Buttigieg, qui a exigé de savoir ce qui s’était passé. À présent, le DoT indique qu’il impose une pénalité de 140 millions de dollars, 30 fois plus élevée que toute autre amende précédemment imposée par le département pour ce genre de bêtise. Selon le DoT, Southwest n’a pas fourni d’aide suffisante aux voyageurs bloqués, dont les appels ont submergé son centre d’appels, laissant les clients sur des lignes occupées ou bloqués dans de longues files d’attente. Le DoT a également constaté que Southwest n’avait pas fourni de notifications fiables sur l’état des vols lorsque son système de notification de passagers a été défaillant et qu’elle n’avait pas fourni de remboursements «de manière prompte et adéquate».
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