7,1 millions de miles, 3 blessés légers : les données de sécurité de Waymo ont l’air bonnes.

Le 20 octobre 2023, les véhicules autonomes Waymo n’ont eu que trois accidents avec blessés, tous les trois mineurs, dont deux dans la région de Phoenix et un à San Francisco. Waymo affirme que, si les mêmes miles avaient été parcourus par des conducteurs humains typiques dans les mêmes villes, on aurait pu s’attendre à environ 13 accidents avec blessés. Ces nouvelles données interviennent à un moment crucial pour l’industrie de la conduite autonome. En octobre, une femme a été traînée sur environ 20 pieds sous un véhicule par le principal concurrent de Waymo, Cruise. Depuis lors, Cruise a perdu son PDG, licencié 24 % de son personnel et suspendu ses operations de conduite autonome dans tout le pays. L’implosion de Cruise a laissé Waymo comme le leader incontesté du marché des taxis autonomes. Mais cela a également suscité un scepticisme public accru à l’égard de la technologie de conduite autonome en général. Ainsi, Waymo devra travailler dur pour convaincre le public que sa technologie non seulement a le potentiel de rendre les routes plus sûres à l’avenir, mais le fait déjà aujourd’hui. Les nouvelles données fournissent à Waymo de nouvelles munitions pour étayer son cas. Si Waymo peut maintenir son excellent dossier de sécurité dans les prochains mois et années, il aura un argument solide en faveur de son expansion continue, quels que soient les événements dans le reste de l’industrie.