Hyperloop One avait autrefois rêvé de construire une ligne de fret à grande vitesse entre l’Europe et la Chine, qui pourrait transporter du fret d’un bout à l’autre en un seul jour. Cependant, ce sera l’un des nombreux objectifs que l’entreprise ne pourra pas atteindre. Hyperloop One met fin à ses activités, a confirmé un membre du personnel à Engadget après la publication d’un article de Bloomberg sur sa fermeture. Fondée en 2014 suite à la publication d’un article d’Elon Musk sur sa vision des technologies de transport hyperloop, l’entreprise visait à fournir un transport pour le fret et les passagers sous la forme de capsules voyageant à travers des tubes métalliques scellés sur de longues distances à des vitesses similaires à celles des avions. De 2017 à 2022, elle a été connue sous le nom de Virgin Hyperloop One en raison d’un investissement du groupe Virgin de Richard Branson. Mais Virgin a retiré silencieusement son branding l’année dernière lorsque l’entreprise a décidé d’abandonner ses plans de transport de passagers pour se concentrer sur la construction d’un service de fret uniquement. Hyperloop One a licencié plus de 100 employés au début de l’année dernière en raison de ce changement de priorités. Selon Bloomberg, l’entreprise rencontre des difficultés financières depuis un certain temps et n’a jamais obtenu de contrat pour construire un système hyperloop fonctionnel. Il a désormais licencié la plupart de ses employés restants, a déclaré l’organisation d’information, et ceux qui restent seront licenciés le 31 décembre. Jusque-là, ils sont censés superviser la vente des actifs de Hyperloop One, y compris ses machines et ses pistes d’essai.
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