Le 20 octobre 2023, les véhicules autonomes Waymo n’ont eu que trois accidents avec des blessés, deux dans la région de Phoenix et un à San Francisco. Waymo affirme que les trois blessés étaient mineurs. Si ces mêmes kilomètres avaient été parcourus par des conducteurs typiques dans les mêmes villes, nous aurions attendu environ 13 accidents avec blessés. Les nouvelles données interviennent à un moment crucial pour le secteur de la conduite autonome. En octobre, une femme a été traînée sur environ 20 pieds sous un véhicule par le principal concurrent de Waymo, Cruise. Depuis lors, Cruise a perdu son PDG, licencié 24 % de ses effectifs et suspendu ses opérations autonomes dans tout le pays. L’implosion de Cruise a laissé Waymo en tant que leader incontesté du marché des taxis autonomes. Mais cela a également accru le scepticisme du public à l’égard de la technologie de conduite autonome en général. Waymo devra donc faire de gros efforts pour convaincre le public que sa technologie non seulement a le potentiel de rendre les routes plus sûres à l’avenir, mais qu’elle le fait déjà maintenant. Les nouvelles données fournissent à Waymo de nouvelles munitions pour étayer son argumentation. Si Waymo peut maintenir son excellent dossier de sécurité dans les prochains mois et les prochaines années, il aura un argument solide en faveur d’une expansion continue, quels que soient les événements survenus dans le reste de l’industrie.
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