Hyperloop One avait un jour rêvé de construire une liaison ferroviaire à grande vitesse entre l’Europe et la Chine, qui pourrait transporter des marchandises d’une extrémité à l’autre en un seul jour. Cependant, cela restera l’un des nombreux objectifs que l’entreprise ne pourra pas atteindre. Hyperloop One est en train de fermer, a confirmé un membre du personnel à Engadget après la publication par Bloomberg d’un reportage sur sa fermeture. Fondée en 2014 à la suite de la publication de l’article d’Elon Musk sur sa vision des technologies de transport hyperloop, l’entreprise visait à fournir un transport pour les marchandises et les personnes sous forme de pods se déplaçant dans des tubes en métal scellés sur de longues distances à des vitesses similaires à celles d’un avion. De 2017 à 2022, elle a été connue sous le nom de Virgin Hyperloop One en raison d’un investissement du groupe Virgin de Richard Branson. Mais Virgin a retiré discrètement son branding l’année dernière lorsque l’entreprise a décidé d’abandonner ses plans de transport de passagers pour se concentrer sur la construction d’un service de transport de marchandises uniquement. Hyperloop One a licencié plus de 100 employés au début de l’année dernière en raison de son changement de priorités. Selon Bloomberg, l’entreprise rencontre des difficultés financières depuis un certain temps et n’a jamais réussi à obtenir de contrat pour construire un système hyperloop fonctionnel. Elle a désormais licencié la plupart de ses employés restants, a déclaré le journaliste, et ceux qui restent seront licenciés le 31 décembre. Jusque-là, ils superviseraient selon Bloomberg la vente des actifs de Hyperloop One, y compris ses machines et ses pistes d’essai.
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