Le Japon ouvrira son marché des transports aux entreprises de covoiturage pour la première fois en 2024. L’opérateur de covoiturage Uber, leader du marché, a commencé ses activités en 2011 et a lancé la concurrence avec les taxis en 2012, puis est entré sur de nombreux marchés avec une attitude dédaigneuse qui l’a fait opérer même si ses services n’étaient pas légaux. Uber a essayé de le faire au Japon, mais les autorités ne lui ont pas permis de recruter des conducteurs qui n’étaient pas déjà des opérateurs de taxi agréés. L’application Uber permet donc aux utilisateurs de héler des taxis au Japon – mais uniquement des taxis. La restriction a signifié que le géant du covoiturage a eu du mal à se développer. Cela pourrait commencer à changer en avril 2024, lorsque le Japon autorisera les opérateurs de covoiturage à commencer des opérations limitées – avec des tarifs liés à ceux des taxis. Et les conducteurs – même ceux qui conduisent leurs propres voitures – seront supervisés par les sociétés de taxi existantes. Uber ne pourra pas non plus offrir son service complet, à moins qu’il n’acquière un opérateur de taxi japonais. L’essai sera également limité à certaines régions du Japon. Une des raisons de ce changement est la baisse du nombre de chauffeurs de taxi, ce qui pose des problèmes lors de l’afflux de touristes après la pandémie de Covid-19, de sorte que l’acceptation d’Uber et de ses pairs est une façon de répondre au manque à gagner.
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