Le Japon ouvrira son marché des transports aux entreprises de covoiturage pour la première fois en 2024. Le principal opérateur de covoiturage, Uber, a commencé ses activités en 2011 et a lancé une concurrence avec les taxis en 2012, puis est entré dans de nombreux marchés avec une attitude dédaigneuse qui l’a vu opérer même si ses services n’étaient pas légaux. Uber a essayé de le faire au Japon, mais les autorités ne lui ont pas permis de recruter des conducteurs qui n’étaient pas déjà des opérateurs de taxis agréés. L’application Uber permet donc aux utilisateurs de héler des taxis au Japon – mais uniquement des taxis. La restriction a signifié que le géant du covoiturage a eu du mal à se développer. Cela pourrait commencer à changer en avril 2024, lorsque le Japon autorisera les opérateurs de covoiturage à entamer des opérations limitées – avec des tarifs liés à ceux des taxis. Et les conducteurs – même ceux qui conduisent leur propre voiture – seront supervisés par les sociétés de taxis existantes. Uber ne sera pas non plus autorisé à offrir son service complet, à moins qu’il n’acquière un opérateur de taxis japonais. L’essai sera également limité à certaines régions du Japon. Une des raisons de ce changement est la baisse du nombre de chauffeurs de taxi, ce qui pose des problèmes lors d’une affluence de touristes après la pandémie de Covid, de sorte que l’acceptation d’Uber et de ses pairs est un moyen de faire face au manque à gagner.
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