Après des années d’attente, Tesla a finalement livré les premiers Cybertrucks en 2023. Nous devrons voir si les nombreux problèmes de qualité de développement ont été résolus, bien sûr, mais, heureusement, comme il a été remis à (très peu de clients sélectionnés), nous n’aurons pas à nouveau à l’inclure dans notre guide annuel. Entre-temps, Tesla a d’autres problèmes à considérer, tels que le rappel de pratiquement tous les véhicules électriques qu’il a vendus aux États-Unis jusqu’à présent pour corriger une défaillance de l’Autopilot, tout en repoussant les marques chinoises. BYD Auto de Chine a rattrapé Tesla en termes de volume de ventes et devrait bientôt le dépasser pour devenir le leader mondial, même si la croissance des ventes mondiales ralentit. Le rythme auquel les constructeurs automobiles traditionnels fabriquent des véhicules électriques est en augmentation constante, et le nombre d’EVs prévus pour 2024 en est la preuve. Nous espérons que ces futurs designs et ces designers automobiles saisiront les opportunités inhérentes à l’architecture électrique pour tendre vers un style moins macho et plus inclusif. Voici notre guide complet sur ce qu’il faut surveiller dans le monde des EVs en 2024. Le SUV compact électrique EV3 de Kia a fait ses débuts en tant que concept l’année dernière et arrivera en 2024. Kia vise à produire quelque chose de pratique et « agréable à conduire », et il ressemble de manière assez évidente à un EV9 allégé vu dans les choix de l’année dernière. Kia prévoit d’introduire un certain nombre de petits EVs tels que l’EV3, dont les prix varieront entre 35 000 et 50 000 dollars. Le pare-brise de l’EV3 est poussé vers l’avant, tandis que ces robustes ailes de roue carrées, coupées avec des angles asymétriques, font écho à l’EV9. Un pilier C déconnecté donne à la toiture un effet flottant. L’intérieur devrait être équipé de matériaux respectueux de l’environnement et présenter des mini-tables qui tournent en longueur, en position et en angle. La banquette arrière de type banc peut être rabattue vers le haut pour stocker des objets encombrants tels que des trottinettes et des vélos électriques.
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