Lors de l’événement EV Day de Kia, le constructeur automobile a lancé son prochain véhicule électrique, l’EV5, et présenté deux nouveaux concepts destinés à rendre la technologie plus accessible. La société affirme qu’elle vise à offrir une gamme de véhicules électriques variée comprenant l’EV6 et le nouvel EV9, qui promet une autonomie de niveau 3 et une autonomie de 336 miles. Elle espère vendre l’EV5 et, éventuellement, l’EV4 et l’EV3 à des prix allant de 35 000 $ à 50 000 $ pour « accélérer l’adoption large-scale des véhicules électriques ». L’EV5 SUV est le troisième véhicule électrique pur de sa gamme. Kia l’a conçu sur la base de E-GMP, sa plateforme dédiée aux véhicules électriques, et prévoit actuellement de les fabriquer et de les vendre en Chine et en Corée. Ses spécifications diffèrent selon les marchés, avec la Chine qui bénéficie d’une version standard, longue portée et longue portée AWD. Le modèle standard chinois sera équipé d’un pack de batteries de 64 kWh, associé à un moteur de 160 kW, et devrait avoir une autonomie de 530 km ou 329 miles. En attendant, la version longue portée disposera d’une batterie plus grande pouvant atteindre une autonomie de 720 km ou 447 miles sur une seule charge. Le modèle AWD aura une autonomie de 650 km ou 404 miles et sera équipé d’une fonction de charge rapide. Quant aux modèles coréens, leur autonomie sera apparemment adaptée aux demandes du marché. Kia affirme qu’une version GT dotée de fonctionnalités de performance sera également présentée à une date ultérieure. Si l’EV5 est un produit très réel qui sera initialement disponible à la vente sur le marché chinois plus tard cette année, les autres véhicules électriques présentés par Kia lors de son événement sont encore un concept à ce stade. L’EV3 (ci-dessus), s’il se concrétise exactement comme le souhaite le constructeur automobile, sera une version compacte et accessible de l’EV9. L’EV4 de Kia (ci-dessous), quant à lui, sera une berline avec un long nez, des lignes tranchées et un intérieur futuriste en forme de cocon. Il reste à voir si Kia peut atteindre un prix de 35 000 $, qui semble être une cible commune parmi les fabricants de véhicules électriques, pour l’un des véhicules susmentionnés.
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