Le dernier avion expérimental de la DARPA, conçu pour manœuvrer sans avoir besoin de pièces mobiles, se dirige vers la phase de fabrication et pourrait voler dès l’année prochaine. Le X-65 est en cours de construction par Aurora Flight Sciences, une filiale de Boeing, qui a décroché un contrat avec le Département de la Défense l’année dernière dans le cadre du programme de Contrôle des Avions Révolutionnaires avec Effets Nouveaux (CRANE). La technologie clé explorée dans le cadre du CRANE s’appelle le contrôle actif de la circulation (AFC), qui s’appuie sur des jets dirigés d’air sous pression pour piloter l’avion au lieu de volets et de gouvernes.
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« Le X-65 a le potentiel de changer l’avenir de la conception des avions », a déclaré Kevin Uleck, directeur du programme CRANE chez Aurora. « Alors que nous entrons dans la phase de fabrication, nous nous rapprochons de plus en plus de l’objectif de valider la technologie AFC et d’aider à ouvrir de nouvelles perspectives de conception pour les futures applications ».
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