Le constructeur automobile coréen Kia est de retour au CES après une absence de cinq ans pour dévoiler un concept de véhicule électrique vivement attendu : des véhicules modulaires qui peuvent être adaptés à divers usages. Appelée Plateforme derrière le véhicule (PBV), Kia a présenté cette nouvelle stratégie accompagnée de cinq véhicules d’exemple comprenant le grand PV7, le petit PV1 semblable à une smart car, et trois variantes du premier modèle qu’elle prévoit de lancer, le PV5. Le PV5, qui semble être la pièce maîtresse du futur modulaire des véhicules électriques de Kia, est considéré comme étant adaptable à des fins telles que les services de transport, la livraison et les travaux utilitaires. Si et quand le PV5 devient réalité, Kia a l’intention de le commercialiser avec différents modules, dont une carrosserie de fourgon, un toit surélevé et une cabine châssis. À terme, Kia prévoit également de présenter un modèle de robotaxi basé sur le PV5. Les taxis sur les véhicules PBV seront fixes, mais le reste de la carrosserie (à l’exception du skateboard EV essentiel sur lequel repose toute la plateforme) pourra être échangé et sécurisé avec des accouplements électromagnétiques et mécaniques hybrides. Les fonctionnalités seront « partageables sur tous les véhicules », a déclaré Kia. Franchement, il était temps que quelqu’un propose un tel concept étant donné que les véhicules électriques éliminent la plupart des éléments mécaniques complexes du corps des voitures et les déplacent vers la base.
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