Hertz vend 20 000 véhicules électriques et les remplace par des véhicules à essence.

Hertz déclare qu’il vend environ 20 000 véhicules électriques de sa flotte américaine, ce qui représente environ un tiers de son nombre total de véhicules électriques dans sa flotte mondiale. Il affirme que « les dépenses liées aux collisions et aux dommages, principalement associées aux véhicules électriques, restent élevées » lors du dernier trimestre financier, « soutenant ainsi la décision de l’entreprise d’initier une réduction significative de la flotte de véhicules électriques ». Hertz a déclaré qu’il prévoit de réinvestir une partie des recettes dans l’achat de véhicules essence. « L’entreprise s’attend à ce que cette initiative permette de mieux équilibrer l’offre par rapport à la demande prévue de véhicules électriques », a déclaré Hertz dans une déclaration à la SEC. « Cela permettra à l’entreprise d’éliminer un nombre disproportionné de locations à marge inférieure et de réduire les dépenses liées aux dommages des véhicules électriques. » On avait déjà constaté que Hertz commençait à douter de sa décision d’investir massivement dans les véhicules électriques ces dernières années. Il a été rapporté en 2021 que la compagnie de location avait commandé 100 000 véhicules électriques à Tesla. En avril suivant, on a appris que Hertz prévoyait d’acheter jusqu’à 65 000 véhicules électriques de Polestar sur cinq ans. Cependant, en octobre 2023, Hertz a annoncé qu’il ralentissait ses plans d’électrification de sa flotte. À l’époque, le PDG Stephen Scherr a déclaré que les véhicules électriques coûtaient à Hertz « environ deux fois plus cher en termes de réparation des dommages que les véhicules à combustion interne traditionnels ». Comme le souligne Reuters, Tesla vend actuellement plus de 700 véhicules électriques sur son site web de voitures d’occasion. La grande majorité de ces véhicules sont des Tesla Model 3 et Model Y.