Pourquoi ma voiture électrique se charge-t-elle lentement ?

Les véhicules électriques (VE) gagnent en popularité en tant que alternative durable et respectueuse de l’environnement aux voitures classiques alimentées au essence. De 2021 à 2027, le marché mondial des voitures électriques devrait dépasser 1,4 trillion de dollars. Malgré les progrès de la technologie des véhicules électriques (VE), vous vous demandez peut-être pourquoi certains VE se rechargent lentement au lieu de la vitesse de charge annoncée par le fabricant. Vous devez comprendre que chaque voiture électrique est construite différemment. Cet article vous aidera à comprendre les facteurs qui affectent les processus de charge des VE et les choses à faire en cas de temps de charge lent. Si vous avez des difficultés avec la vitesse de charge de votre VE, il y a plusieurs facteurs courants qui peuvent ralentir votre vitesse de charge de VE. L’état de charge de la batterie, la température, les charges, etc. peuvent tous affecter la vitesse de charge de votre voiture. L’état de charge de la batterie est le rapport entre la capacité disponible de votre batterie et la charge maximale possible qui peut être stockée dedans. Plus l’état de charge de votre batterie est élevé, plus la vitesse de charge est lente. C’est parce que, plus la batterie se rapproche de sa capacité maximale, plus le processus de charge devient difficile, car il nécessite que le système de charge ralentisse et fournisse un taux de charge plus faible pour éviter les contraintes électriques et les dommages potentiels de la batterie. Par exemple, votre batterie se charge plus rapidement lorsqu’elle est à 0 %, mais ralentit la vitesse de charge une fois qu’elle atteint 70 % – 80 %. Alors, la prochaine fois que vous remarquerez cela, ne paniquez pas. Ce n’est que le processus normal. La température de votre environnement pendant la charge est un facteur qui peut ralentir la vitesse de charge de votre voiture électrique. Lorsque la température est trop élevée ou trop basse, elle peut limiter le taux de charge pour protéger les cellules de la batterie des dommages. Température de batterie élevée : si votre batterie devient trop chaude, la vitesse de charge peut être réduite pour éviter la surchauffe, ce qui pourrait affecter la longévité et les performances de la batterie. Les voitures électriques ont un système de gestion de batterie intégré (BMS). Cette fonction aide à ramener votre batterie à sa température optimale, généralement 20 ° C, pour une charge sûre. Température de batterie basse : en revanche, les conditions météorologiques froides ralentissent également la vitesse de charge de votre batterie, car les basses températures ont un impact négatif sur l’efficacité et la conductivité de la batterie. C’est parce que, lors de la charge en hiver, le système de gestion de batterie (BMS) utilise la plupart de l’énergie pour ramener votre batterie à sa température optimale avant une charge sûre. Cela, encore une fois, ralentit votre temps de charge de batterie. Lorsque plusieurs accessoires, comme le climatiseur de cabine ou le chauffage, la radio, la lumière, etc. tirent de l’énergie de la batterie de votre voiture et que le chargeur essaie déjà de reconstituer la charge de la batterie, la puissance disponible pour la charge diminue. Cela entraîne un taux de charge plus lent, car le chargeur répartit l’énergie entre la charge et l’alimentation des accessoires. Pour optimiser la vitesse de charge, minimisez l’utilisation de vos accessoires de voiture pendant la charge. La charge à un point de charge peut affecter le temps de charge de votre voiture électrique. Par exemple, s’il y a deux connexions et que les deux sont utilisées, la sortie du chargeur est souvent plus faible pour les deux utilisateurs. Cela ralentit finalement le temps de charge de votre voiture électrique. Alors, la prochaine fois que vous serez à une station de recharge, choisissez un chargeur où personne ne recharge plutôt que de vous arrêter juste à côté de quelqu’un. Toutes les voitures électriques sont différentes, de même que leurs garanties. Au fil du temps, à mesure que votre batterie se détériore, sa capacité à stocker et à fournir de l’électricité diminue. Cela entraîne des temps de charge plus longs car la batterie prend plus de temps pour atteindre sa capacité totale. De plus, la résistance interne dans votre batterie en cours de détérioration peut entraîner des problèmes de chauffage, ce qui oblige le système de charge à limiter le taux de charge pour des raisons de sécurité. Pour être en sécurité, débranchez votre chargeur lorsque le SOC est à 80-85 %. La limite de tension de votre voiture électrique, mesurée en kilowatts (kW), affecte la vitesse de charge. Le taux de charge maximum de votre voiture électrique est déterminé par sa limite