Bien que je ne dirais pas que la BMW CE 02 a un attrait universel, il y a quelque chose d’incroyablement captivant à son sujet. Peu importe si vous avez déjà enfourché une moto ou un scooter, ou si un moyen de transport à deux roues a du sens pour vos besoins de mobilité. Jetez un coup d’œil et vous en voudrez probablement un. Malheureusement, en lisant les détails de la moto, son attrait diminue considérablement. Avec une vitesse maximale de seulement 59 mph (95 km/h), une autonomie de seulement 56 miles (90 km) et un prix de base de 7 599 $, la CE 02 est une proposition délicate. Mais rien de tout cela ne répond à la question essentielle qui me préoccupe depuis que BMW a commencé à présenter la CE 02 comme concept en 2021 : cette petite moto pourrait-elle réellement être amusante à conduire ? Un jour venteux et pluvieux au Portugal, j’ai enfin eu l’occasion de le découvrir. La CE 02 ne développe que 15 ch (11 kW) et 41 lb-pi (56 Nm) de couple grâce à un moteur électrique qui entraîne la roue arrière de 14 pouces. Cette taille est un peu particulière, à mi-chemin entre un scooter typique et une moto typique. Cependant, cela correspond au reste de cette moto qui défie les genres.
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