Le nouveau solvant pourrait mettre fin aux problèmes de recharge hivernale pour les propriétaires de véhicules électriques.

Les chercheurs ont découvert que l’utilisation de solvants « petites molécules » pourrait aider à améliorer les performances des batteries lithium-ion, en accélérant la charge et en garantissant leur fonctionnement à basse température. Les batteries lithium-ion ont tendance à reposer sur des électrolytes composés d’un ou plusieurs sels de lithium dissous dans un solvant organique. Une équipe dirigée par Xiulin Fan, professeur à l’Université de Zhejiang en Chine, a découvert qu’un solvant appelé fluoroacétonitrile, composé de petites molécules, améliore le déplacement des ions lithium dans l’électrolyte, ce qui entraîne une conductivité élevée favorisant une charge plus rapide. Ils ont également constaté que la conductivité enregistrée restait élevée à -65°C, un bond en avant en termes de recharge à basse température, ont indiqué les auteurs dans un article publié cette semaine dans la revue Nature. Avec la popularité croissante des véhicules électriques, les conducteurs doivent désormais composer avec leurs limites. En janvier, alors que de nombreux États américains sont tombés bien en dessous de zéro, les conducteurs de Tesla se sont plaints de piètres performances de charge.