L’aéronef hybride Airlander semble prêt à entrer en production dans quelques années, si son fabricant parvient à obtenir l’approbation de l’urbanisme pour une usine. Hybrid Air Vehicles a annoncé avoir conclu un accord avec le Conseil de Doncaster, situé dans le centre-nord de l’Angleterre, pour installer un centre de production à Carcroft Common en périphérie de la ville afin de construire l’aéronef Airlander 10 de 92 mètres de long. Le constructeur britannique d’aéronefs déclare vouloir établir l’installation comme un pôle de fabrication avancée et d’aviation durable dans le Yorkshire du Sud, ce qui pourrait entraîner la création de plus de 1 200 emplois et renforcer les chaînes d’approvisionnement. Cependant, Hybrid Air Vehicles n’a pas encore obtenu l’approbation de l’urbanisme pour le site de 500 000 mètres carrés, que le conseil a désigné pour un développement dans le but de stimuler la croissance économique. Sous réserve de l’approbation, HAV prévoit de construire des installations sur le site pour la production, les tests et les opérations de certification de l’Airlander 10, et espère pouvoir produire jusqu’à 24 aéronefs par an.
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