La première Corvette hybride de Chevy n’est pas ce à quoi vous pensez.

Il est difficile d’imaginer que quiconque dans le monde demandait une Corvette hybride, mais ces fous d’ingénieurs chez Chevrolet l’ont fait quand même. Voici la Chevrolet Corvette E-Ray 2024, mais si vous êtes déjà en colère contre le concept, ne le soyez pas. Le système hybride ici n’est pas destiné à augmenter l’efficacité de la voiture de sport américaine la plus emblématique. Oh non. Il est ici uniquement pour la rendre plus rapide. 0 à 60 en 2,5 secondes et un quart de mile en 10,5 secondes. Le moteur électrique avant ajoute 160 chevaux aux 495 provenant du moteur V8 LT2 à l’arrière. Oui, elle peut être conduite quelques kilomètres sans émissions, mais plus important encore, c’est comment elle améliore l’accélération. Cela aide également la maniabilité. La Stingray est une sous-conducteur notoire sur la piste. L’E-Ray aussi, mais donnez-lui un peu d’accélérateur et ce moteur électrique avant magique tire le nez droit autour et à travers. C’est un régal, et l’E-Ray l’est aussi – un régal de 104 295 $. Il est certainement disponible au prix de base de la Stingray, mais ceux qui recherchent la Corvette ultime tout-terrain, toute saison ont un nouveau choix. Regardez la vidéo ci-dessous pour nos impressions complètes.