Le lancement d’un nouveau véhicule électrique ces jours-ci est invariablement accueilli par un chœur de “cette voiture est trop chère”—et à juste titre. Mais pour les VE d’occasion, en particulier les Tesla d’occasion, c’est une toute autre histoire, grâce à une abondance d’anciens véhicules de flotte et de location qui sont maintenant prêts pour leur deuxième propriétaire. “En raison de diverses raisons, les valeurs de revente des Tesla ont chuté, rendant de nombreux modèles Tesla très abordables maintenant. De plus, pour certains consommateurs, un crédit d’impôt fédéral supplémentaire de 4 000 $ sur les VE d’occasion peut s’appliquer, rendant l’offre encore plus attrayante. Acheter une Tesla d’occasion peut être une très bonne affaire pour l’acheteur avisé, mais il y a des éléments significatifs à surveiller,” déclare Ed Kim, président et analyste en chef chez AutoPacific. En effet, une rapide recherche sur le sujet révèle facilement des histoires d’horreur de Tesla ex-location, alors voici quelques éléments à prendre en compte si vous êtes à la recherche d’une Model 3 ou Model Y bon marché. Depuis plus d’un an, Tesla est engagé dans une guerre des prix des VE, principalement motivée par sa volonté de maintenir ses ventes en Chine. Réduire considérablement le prix de vos voitures neuves est un bon moyen de dévaluer les anciennes, et la décision de Hertz de vendre au moins 20 000 de ses Tesla était en partie une réponse aux valeurs résiduelles inférieures. “Les prix sont très intéressants, mais les acheteurs doivent garder à l’esprit que les voitures de location peuvent être maltraitées, et certains de ces véhicules ex-location peuvent réserver des surprises désagréables issues de leurs vies difficiles. Assurez-vous de faire vérifier le vôtre en détail par un mécanicien avant d’acheter,” indique Kim.
« La Croisade acharnée d’un couple pour arrêter un tueur génétique »
En y repensant, cela aurait pu être un indice. Mais au début de l’année 2010, lorsque Kamni Vallabh a commencé
