Waymo met à jour le logiciel de ses voitures autonomes après un autre accident à Phoenix, en Arizona, que le service de taxi autonome attribue à des cartes et un code défectueux. Les détails de ce qui techniquement est un rappel volontaire du logiciel du système de conduite automatisée de cinquième génération de Waymo n’ont pas encore été publiés sur le site web de l’Administration nationale de la sécurité routière (NHTSA) des États-Unis, là où l’on s’attendrait à ce que de telles informations apparaissent. Cependant, Waymo a confirmé séparément le rappel et l’incident qui l’a déclenché à The Register. « Suite à un événement survenu le 21 mai à Phoenix, nous avons choisi de déposer un rappel volontaire de logiciel auprès de la NHTSA pour traiter un problème de cartographie et de logiciel », a déclaré un porte-parole de Waymo. Waymo a déclaré avoir déjà déployé cette mise à jour et a indiqué que l’incident n’avait aucun impact sur ses opérations actuelles. En l’absence du rapport officiel à la NHTSA – on nous a dit qu’il ne sera publié que demain au plus tôt – nous devrons nous en tenir à l’explication de Waymo sur l’accident, qu’il a décrit comme n’ayant causé que des dommages mineurs à l’un de ses véhicules autonomes et aucune blessure à quiconque. Le véhicule vide de Waymo impliqué dans l’accident du 21 mai se trouvait dans une ruelle de Phoenix, et lorsqu’il s’est arrêté pour ramasser un passager, il a heurté un poteau de téléphone en bois à une vitesse d’environ huit miles par heure, a déclaré l’entreprise. La description de l’événement par Waymo correspond généralement aux descriptions de presse de cet accident mineur.
Les Problèmes Communs Rencontrés par la Société dans l’Utilisation Efficace des Derniers Développements de l’Intelligence Artificielle
Les Problèmes Communs Rencontrés par la Société dans l’Utilisation Efficace des Derniers Développements de l’Intelligence Artificielle Introduction L’intelligence artificielle (IA)