‘Priscila, Reine de la Mafia des Covoiturages’

Pour comprendre Priscila Barbosa – le courage, l’ambition, les couilles tout simplement – nous devrions commencer à l’aéroport. Nous devrions commencer à l’instant précis du 24 avril 2018, quand elle a conclu, je suis foutue. Barbosa était juste à l’extérieur des douanes à l’aéroport international JFK de New York, 1m55, archétypalement jolie même sans son filtre Instagram préféré. Elle était entourée de deux valises à roulettes remplies de vêtements et de bikinis brésiliens et pas grand chose d’autre. L’acquaintance qui l’avait invitée à venir du Brésil avec un visa touristique, celui qui devait la conduire à Boston ? Celui qui avait promis de l’aider à s’installer, disant qu’elle pouvait gagner de l’argent comme lui, en conduisant pour Uber et Lyft ? Il ne répondait pas à ses SMS. Barbosa était bloquée. Elle pleurait. Elle a fait l’inventaire de ses affaires : les valises, son iPhone, 117 dollars non seulement dans son portefeuille, mais en tout. Elle a appelé sa mère au Brésil, mais elle savait déjà que sa famille ne pouvait pas payer un billet de retour. Il n’y avait aucune chance qu’elle demande à ses amis, qui avaient douté de ce plan depuis le début ; l’un a dit qu’elle était trop vieille pour recommencer dans un nouveau pays et, avec une pointe de jugement de classe, a insinué que l’immigration n’était pas quelque chose que leur cercle social faisait vraiment. Et maintenant quoi ?

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