Ce nouveau chargeur permet à tous les véhicules électriques de se brancher sans adaptateur.

L’année dernière, une chose remarquable s’est produite dans le monde de l’automobile. Alors qu’il semblait que tout le monde, sauf Tesla, s’était mis d’accord sur une prise de charge standard pour l’industrie, le secteur est passé en masse à la prise plus petite et plus élégante conçue par Tesla. Mais les ports natifs ne commenceront à apparaître dans les VÉ non-Tesla que l’année prochaine, et plus de la moitié des VÉ déjà sur les routes nord-américaines utilisent les ports de charge J1776 (pour le courant alternatif) et CCS1 (pour le courant continu). Pour de nombreux conducteurs, l’avenir impliquera probablement de garder un adaptateur dans le coffre. L’Omni Port de ChargePoint, qui a été lancé ce matin, permettra aux conducteurs d’oublier leurs dongles. « Avec Omni Port, ChargePoint a résolu les défis liés à un environnement à connecteurs multiples, en garantissant aux conducteurs Tesla et non-Tesla une expérience de conduite de classe mondiale. Nous donnons aux conducteurs et aux hôtes de site l’assurance que ChargePoint continuera de répondre à tous leurs besoins de charge actuels et futurs », a déclaré Rick Wilmer, PDG de ChargePoint. ChargePoint n’a pas créé une nouvelle prise qui s’adapte aux prises J1772, CCS1 et J3400 (à l’origine NACS). Au lieu de cela, comme les superchargeurs Magic Dock de Tesla, l’Omni Port est équipé d’une paire de câbles. Lorsqu’un conducteur veut recharger, il utilisera l’application ChargePoint ou l’écran tactile du chargeur pour sélectionner le bon type de connecteur, qui est alors libéré pour utilisation. Selon ChargePoint, les câbles sont assez longs pour atteindre le port de charge de n’importe quel véhicule. La société indique que l’Omni Port commencera à être expédié d’ici la fin de l’année, et il pourra être adapté à certains modèles de chargeurs ChargePoint (les modèles CP6000 et Express Plus Power Link 2000) pour « un coût nominal », de sorte que les clients existants puissent commencer à accueillir de nouveaux VÉ sans avoir à installer de nouveaux chargeurs.