La sénatrice américaine Elizabeth Warren (D-MA) a envoyé une lettre à John May, PDG du fabricant d’équipements agricoles Deere & Company, se demandant si John Deere est à la hauteur des promesses faites pour soutenir le droit à la réparation. Et si ce n’est pas le cas, cela pourrait signifier que la société ne respecte pas ses obligations en vertu de la Loi sur l’air propre des États-Unis, a-t-elle ajouté. En janvier 2023, après des années de litiges juridiques avec des agriculteurs souhaitant simplement réparer leurs propres équipements agricoles en dehors des concessionnaires autorisés, John Deere a signé un protocole d’accord avec la Fédération américaine des exploitants agricoles (AFBF). L’accord [PDF] prévoit que le géant de la fabrication fournisse aux agriculteurs et aux ateliers de réparation indépendants les outils, les logiciels et la documentation nécessaires pour réparer les machines agricoles Deere, telles que les tracteurs et les moissonneuses. En échange, l’AFBF a accepté « de s’abstenir d’introduire, de promouvoir ou de soutenir des lois fédérales ou étatiques sur le droit à la réparation » allant au-delà de ce qui est promis dans le protocole d’accord. En essence, Deere s’est engagé à être conciliant et à aider les gens à réparer leurs machines en fournissant les outils et le soutien nécessaires, tandis que la fédération renoncerait à faire pression pour des lois strictes consacrant le droit à la réparation.
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