Personne n’est heureux des applications de livraison. Pas les clients, qui se sentent spoliés par une avalanche de frais. Pas les restaurants, qui se sentent assommés par les commissions prélevées par les applications. Certainement pas les livreurs, qui sont depuis longtemps récompensés avec une misère pour un travail qui, dans une ville comme New York, présente un taux de blessures plus élevé que celui des ouvriers du bâtiment. Au milieu de cette montagne de mécontentement, le manège des débats sur la valeur de la livraison de repas continue de tourner. Après tout, certaines personnes, notamment celles en situation de handicap, dépendent de tels services — mais alors, le travail est difficile, et tout le monde devrait donner un pourboire généreux. Un autre groupe argue que ce n’est pas juste, car cela devient déjà si coûteux. Les applications de livraison elles-mêmes passent quelque peu au second plan, comme si leur existence allait de soi. Elles se contentent de répondre à une demande sur le marché, prenant naturellement une part pour elles-mêmes — deux et deux font quatre. Notre désir de consommer est perçu comme le problème, la mentalité de vouloir le beurre et l’argent du beurre en s’attendant à une commodité abordable. Mais nous devrions reconnaître le mérite là où il est dû. Les applications de livraison ont déployé beaucoup d’efforts (et d’argent) pour plaider en faveur de la nécessité désespérée que nous — restaurants, travailleurs et consommateurs — avons d’elles. Mécontent de l’état actuel des choses ? Vous allez vraiment vous arracher les cheveux si vous essayez de forcer les applications à changer. À New York et à Seattle, de nouvelles lois sur les salaires minimum pour les livreurs sont récemment entrées en vigueur. Immédiatement, des frais « réglementaires » supplémentaires ont été facturés aux clients, et les restaurants et les livreurs se sont plaints que les commandes diminuaient, Uber affirmant dans un article de blog qu’elles avaient chuté de 30 pour cent. Les lois sur le salaire minimum dans aucune des villes n’ont contraint les applications de livraison à imposer de nouveaux frais, mais à la fois DoorDash et Uber Eats les ont introduits néanmoins. (Grubhub ne l’a pas fait.) Le message est clair : si vous essayez de réglementer le fonctionnement des applications, les choses ne feront qu’empirer. Maintenant, les sénateurs Elizabeth Warren (D-MA), Bob Casey (D-PA) et Ben Ray Luján (D-NM) ont envoyé des lettres à DoorDash et Uber, appelant les entreprises à cesser de facturer des frais superflus. « Lorsque des frais supplémentaires cachés triplent quasiment le prix d’une commande, c’est du racket — tout simplement », lit-on dans une copie de la lettre envoyée à Vox.
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