Sable, sel, fer, cuivre, pétrole et lithium – ces matériaux fondamentaux sont littéralement ce sur quoi le monde moderne est construit. Sans sable pour le verre, dites adieu à notre internet à fibre optique. Pas de cuivre signifie pas de câblage conducteur. Et un monde sans lithium est un monde sans batteries rechargeables. Pour la dernière livraison de Hitting the Books pour 2023, nous vous apportons un extrait du fantastic Material World: The Six Raw Materials That Shape Modern Civilization de Ed Conway. Finaliste du Financial Times and Schroders Business Book of the Year Award, Material World emmène les lecteurs à travers les impacts sismiques que ces six substances ont eus sur la civilisation humaine tout au long de l’histoire, en utilisant un mélange maîtrisé de narration narrative et d’explication technique claire. Dans l’extrait ci-dessous, Conway discute de la manière dont la technologie de batterie au lithium-ion qui alimente actuellement la révolution des véhicules électriques est apparue. Merci beaucoup de lire Hitting the Books cette année, nous reviendrons avec plus de meilleurs extraits de nouveaux et prochains titres de technologie en janvier 2024, après le CES! Extrait de Material World: The Six Raw Materials That Shape Modern Civilization de Ed Conway. Publié par Knopf. Copyright © 2023 par Ed Conway. Tous les droits sont réservés. Le premier ingénieur à utiliser du lithium dans une batterie n’était autre que Thomas Edison. Ayant maîtrisé la fabrication du béton en se concentrant religieusement sur l’amélioration de la recette et la systématisation de sa production, il a cherché à faire de même avec les batteries. L’utilisation de ces dispositifs pour stocker de l’énergie n’était pas spécialement nouvelle même lorsqu’il a commencé à travailler dessus au tout début du XXe siècle. En effet, les tout premiers jours de l’ère électrique étaient presque exclusivement alimentés par des batteries. Avant l’invention des dynamos et des générateurs qui produisent la plupart de notre électricité aujourd’hui, les télégraphes et les premières lumières électriques fonctionnaient sur des batteries primitives.
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