Dans une utilisation innovante marquante de la technologie dans le domaine du génie civil, des chercheurs en Chine ont utilisé le Raspberry Pi, un appareil informatique compact, pour identifier d’éventuels dangers structurels dans les tunnels ferroviaires. Contenue dans la revue Buildings – une plateforme académique du Conseil International pour la Recherche et l’Innovation dans le Bâtiment et la Construction, cette nouvelle méthodologie a été présentée dans un article de recherche par Gansu Road & Bridge Construction Group Co, et l’École de Génie Civil et Hydraulique, Université des Sciences et de la Technologie de Huazhong.
« Raspberry Pi-Based IoT System for Grouting Void Detection in Tunnel Construction » est le titre de l’article qui discute de comment les tunnels ferroviaires, essentiellement construits avec des revêtements de tunnel primaires et secondaires pour améliorer la résistance et la durabilité, peuvent être à risque si des vides sont présents dans le revêtement secondaire. Ces vides peuvent se produire en raison d’un travail de construction de mauvaise qualité ou de changements dans les conditions géologiques, affectant ainsi l’intégrité structurelle du tunnel.
Les auteurs de l’article de recherche plaident pour un système fiable capable de détecter ces vides avant qu’ils ne posent une menace sérieuse à la structure. Pour trouver une solution, ils ont évalué certaines techniques courantes comme l’inspection manuelle (qui comprend le tapotement des murs pour détecter des bruits inhabituels) et le radar de pénétration du sol.
Cependant, ces méthodes ont certaines limitations. Alors que l’inspection manuelle manque de précision constante, le radar de pénétration du sol, bien que très précis, est coûteux et incapable d’offrir une surveillance continue. De plus, ces méthodes traditionnelles sont chronophages et ne sont pas réalisables pour des structures plus grandes. Par conséquent, une méthode plus pratique, économique et fiable comme le système IoT basé sur Raspberry Pi peut révolutionner la façon dont les projets de génie civil sont surveillés et entretenus.
