L’un des principaux opérateurs ferroviaires de voyageurs du Japon a annoncé mardi son intention de mettre en service des trains à grande vitesse entièrement automatisés d’ici le milieu des années 2030. La décision a été motivée par le déclin de la population et les réformes du style de travail. JR East a souligné [PDF] plusieurs avantages de l’exploitation autonome, notamment une sécurité accrue et une stabilité du transport, des économies d’énergie grâce à des opérations efficaces, une plus grande flexibilité pour répondre à la demande, et la capacité de réaffecter les employés à d’autres tâches. Les Shinkansen, les trains à grande vitesse du Japon souvent appelés « trains à grande vitesse », relient les grandes villes du Japon à des vitesses pouvant atteindre 320 km/h. Les trains élégants et les 2 700 km de voies ferrées qui les soutiennent sont symboliques du savoir-faire technologique et technique du Japon, notamment la détection des séismes et les systèmes de freinage avancés. Ils ont un bilan de plus de 20 ans d’exploitation sans décès pour le prouver.
‘NVIDIA Avance l’Apprentissage Robotique et le Développement Humanoid avec de Nouveaux Outils d’IA et de Simulation’
Cette semaine à la Conférence sur l’apprentissage des robots (CoRL) à Munich, en Allemagne, NVIDIA a divulgué une pléthore de
