L’un des principaux opérateurs ferroviaires de voyageurs du Japon a annoncé mardi son intention de mettre en service des trains à grande vitesse entièrement automatisés d’ici le milieu des années 2030. La décision a été motivée par le déclin de la population et les réformes du style de travail. JR East a souligné [PDF] plusieurs avantages de l’exploitation autonome, notamment une sécurité accrue et une stabilité du transport, des économies d’énergie grâce à des opérations efficaces, une plus grande flexibilité pour répondre à la demande, et la capacité de réaffecter les employés à d’autres tâches. Les Shinkansen, les trains à grande vitesse du Japon souvent appelés « trains à grande vitesse », relient les grandes villes du Japon à des vitesses pouvant atteindre 320 km/h. Les trains élégants et les 2 700 km de voies ferrées qui les soutiennent sont symboliques du savoir-faire technologique et technique du Japon, notamment la détection des séismes et les systèmes de freinage avancés. Ils ont un bilan de plus de 20 ans d’exploitation sans décès pour le prouver.
Le pape Léon XIV publie une encyclique sur l’IA, OpenAI résout un problème mathématique vieux de 80 ans et Google permet de créer des apps Android en quelques minutes
Ce 25 mai 2026, le pape Léon XIV publie Magnifica humanitas, première encyclique consacrée à la dignité humaine face à l’IA. OpenAI réalise une percée historique en mathématiques, et Google AI Studio permet désormais de créer des applications Android en langage naturel. Décryptage par Netz Informatique.