L’arbre organisationnel de Tesla continue de perdre des feuilles, et un nombre surprenant provenant du sommet avec deux autres hauts cadres qui quittent apparemment l’entreprise. Elon Musk a annoncé que Rebecca Tinucci, directrice principale de la recharge des véhicules électriques chez Tesla, et Daniel Ho, directeur des programmes de véhicules et d’initiatives pour de nouveaux produits, sont tous les deux partis selon The Information. Dans le cas de Tinucci, son équipe entière de près de 500 personnes travaillant sur la technologie de Superchargeur a également été mise à pied. L’e-mail affirmait que Tesla continuerait à terminer les travaux sur les unités de Superchargeurs actuellement en construction et en construirait « quelques nouvelles », mais au-delà de cela, le futur du réseau de Superchargeurs de Tesla – et de la norme NACS défendue par Tinucci qu’il utilise – n’est pas clair. La carrière de 10 ans de Ho chez Tesla comprenait du temps en tant que chef de programme pour les modèles S, 3 et Y. Son départ laisse un vide de leadership à un moment crucial où Tesla est apparemment en train de travailler sur un service de robotaxi et – malgré les affirmations antérieures selon lesquelles le projet était annulé – poursuit toujours la conception d’un véhicule électrique à faible coût également. La plupart de l’équipe de politiques publiques qui travaillait sous l’ancien chef Rohan Patel aurait également été licenciée selon le dernier message de licenciement de Musk. Tout comme le fait de supprimer un directeur de programme de véhicules, se séparer d’une équipe de politiques publiques tout en essayant de lancer le tout premier réseau de taxis sans conducteur aux États-Unis est un peu contre-intuitif. Nous supposons que le Cybercab est juste au coin de la rue, tout comme ce robot qui s’est avéré être un homme déguisé.
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