Le jeudi après-midi, Tesla a livré les 10 premiers Cybertrucks de production à des clients lors d’un événement diffusé en direct sur X, le réseau social du PDG de Tesla, Elon Musk. Une vidéo de démonstration présentait des images du Cybertruck négociant des déserts arides, dont une censée ressembler à Mars. Musk, qui a fait la une des journaux ces dernières semaines pour avoir approuvé des théories antisémites virulentes sur son réseau social, est monté sur scène presque une demi-heure en retard, présentant d’abord son discours à l’arrière d’un camion avec son visage dissimulé dans l’ombre. Musk a affirmé que le Cybertruck est meilleur que tout autre camion, mais aussi plus une voiture de sport qu’aucune autre voiture de sport, fabriqué en «acier spécial Tesla» qui, selon lui, ne rouillera jamais et ne peut être estampé, mais qui peut également être produit en masse. Soucieux de la débâcle de bris de vitre lors du début du camion en 2019, le designer de Tesla, Franz von Holzhausen, est monté sur scène pour lancer des balles de baseball sur ses fenêtres. Contrairement à la dernière fois (lorsque les présentateurs utilisaient des balles en métal), le verre prétendument à l’épreuve des balles n’a pas explosé. Musk a sous-entendu qu’en cas de collision avec un autre véhicule, le Cybertruck – qui pèse 2 995-3 104 kg – détruira l’autre véhicule. Le PDG de Tesla a également réitéré que les panneaux de carrosserie du camion sont à l’épreuve des balles, citant «des vibrations de civilisation tardives», bien que les roues et les pneus ne soient pas à l’épreuve des balles, mais plutôt nécessaires si le camion est requis pour se déplacer d’un endroit à l’autre. «Si vous pouvez charger n’importe quel type de fret dans le coffre ou le plateau, vous pouvez pratiquement le déplacer», a déclaré Musk, citant une capacité de charge utile d’une tonne, la capacité de remorquer 11 000 livres et le fait que 8×4 pieds de contreplaqué peuvent tenir dans le plateau, bien que le plateau mesure en réalité 6×4 pieds.
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