‘Est-ce que l’IA peut améliorer la sécurité et la gestion du trafic?’

Chaque année au Royaume-Uni, environ 1 700 personnes sont tuées dans un accident de la circulation selon les statistiques du Département des Transports (DfT). Environ 28 000 personnes sont gravement blessées, tandis que entre 100 000 et 120 000 subissent des blessures légères. Alors que chaque décès et blessure grave est une tragédie, toute personne impliquée dans un accident de la circulation aujourd’hui a beaucoup plus de chances de survivre – et avec des blessures mineures – qu’auparavant. Cela est largement dû aux avancées technologiques massives réalisées au cours du siècle dernier. Les airbags et les ceintures de sécurité sont deux innovations clés qui ont eu le plus grand impact en réduisant les décès et les blessures. Dans son rapport sur la sécurité des ceintures de sécurité, qui rassemble des recherches menées au cours des 60 dernières années, l’Observatoire de la sécurité routière rapporte des recherches menées en Suède dans les années 1960 qui ont montré qu’utiliser une ceinture de sécurité pouvait réduire le risque de blessures pour les conducteurs de 57% à faible vitesse et de 48% à haute vitesse. D’autres recherches aux États-Unis ont montré que 60% des personnes décédées n’ayant pas bouclé leur ceinture lors des accidents n’auraient pas perdu la vie si elles portaient une ceinture de sécurité. Les airbags ont ajouté une autre couche de sécurité. En effet, on estime que 50 457 vies ont été sauvées par des airbags frontaux aux États-Unis entre 1987 et 2017, selon l’Administration nationale de la sécurité routière et de la circulation (NHTSA) des États-Unis.