Ford propose enfin à ses clients son propre adaptateur de superchargeur Tesla de marque | Actualités technologiques

Des moments passionnants en perspective pour les propriétaires de véhicules électriques (VE) Ford ! Ford vient de dévoiler de nouveaux adaptateurs, ouvrant l’accès au vaste réseau de Superchargeurs de Tesla à l’échelle nationale. Ces unités d’adaptation, arborant la marque Ford, remplaceront les adaptateurs NACS existants avec lesquels certains propriétaires ont signalé des problèmes.

Ces préoccupations allaient de vitesses de charge plus lentes en utilisation prolongée à des dommages potentiels au niveau du port de charge. Prompt à réagir, Ford a publié un avis de service, a conseillé aux propriétaires concernés de cesser l’utilisation des adaptateurs NACS et a assuré un remplacement gratuit.

Fabriquées par Lectron, nom célèbre dans le paysage de l’approvisionnement en VE, ces adaptateurs de remplacement sont désormais en circulation. En favorisant l’adaptabilité entre le port NACS de Tesla et le port de charge CCS des VE Ford, la réponse dynamique de Ford pour assurer la satisfaction des clients est un signe stratégique de fidélisation de la clientèle.

Dans le contexte de cette innovation, l’objectif de Ford est de permettre à leurs clients de profiter du réseau de Superchargeurs de Tesla à partir de 2023. Allant plus loin, Ford s’est engagé à fournir des adaptateurs gratuits aux propriétaires de Mustang Mach-E, F-150 Lightning, et autres VE dont les inscriptions étaient initialement prévues pour se terminer en juin. Cependant, en raison de pépins imprévus dans la chaîne d’approvisionnement, la date limite a été repoussée à la fin de septembre.

A l’avenir, Ford prévoit d’adopter la norme NACS pour les futurs véhicules, indiquant un changement crucial dans la philosophie de conception et d’ingénierie de l’entreprise. Avec les poids lourds des VE Rivian et Nissan prêts à suivre le mouvement, cela pourrait potentiellement signaler un réalignement transformateur du paysage de l’industrie. Qui a dit que les véhicules électriques étaient monotones ? Les néophytes devraient essayer la Polestar 4 pour être convaincus du contraire.

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