GM a émis une ordre de suspension de la vente de la Chevy Blazer EV quelques semaines après sa sortie suite à des rapports de problèmes logiciels qui ont rendu le véhicule inutilisable. Edmunds, qui a confirmé vendredi soir que le groupe suspendait les livraisons, a précédemment documenté 23 problèmes lors de tests du SUV, notamment une fréquente panne du système d’infodivertissement et l’affichage d’un grand nombre de messages d’erreur. L’écrivain de Inside EVs Kevin Williams a également testé la Blazer EV et a non seulement rencontré des problèmes similaires avec l’affichage, mais a été abandonné après que la voiture est tombée en panne lors du chargement. Dans une déclaration à Edmunds, Chevrolet a déclaré: «Nous sommes au courant qu’un nombre limité de propriétaires de Blazer EV ont rencontré des problèmes de qualité logicielle. Pour garantir à nos clients une excellente expérience avec leur véhicule, nous mettons temporairement les ventes de Blazer EV en pause.» Toutes les nouvelles livraisons sont en pause, a déclaré le vice-président Scott Bell. La Chevrolet Blazer EV est propulsée par le système de batterie Ultium de GM, utilisé dans une foule d’autres véhicules, notamment le GMC Hummer EV et le Cadillac Lyriq. Ceux-ci ont également fait l’objet de nombreuses plaintes, comme l’a rapporté Inside EVs. Un porte-parole de GM a déclaré à TechCrunch que les problèmes de la Blazer «n’étaient pas liés à la sécurité ni à Ultium ou à Google Built-In».
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