‘Hey Google, veuillez régler ces quatre problèmes avec Android Auto’

Pour la plupart des gens, Android Auto, avec Apple Car Play, a remplacé le système d’infodivertissement livré avec leur voiture par quelque chose qui est une extension de leur téléphone. Bien que nous ayons vu Android Auto s’épanouir, il existe quelques domaines où Google pourrait améliorer l’expérience.
Vous allez adorer ces applications pour livres audio, podcasts, et plus encore.
Dans le passé, l’un des arguments que j’avais fréquemment avec les utilisateurs d’Apple concernait la fragmentation d’Android à travers différentes marques. Fondamentalement, avec les appareils Apple, tout le monde a la même expérience. Bien que je trouve cela un peu ennuyeux en ce qui concerne les téléphones et les tablettes, je ne veux pas avoir une expérience utilisateur différente entre les voitures et les smartphones Android lorsque je conduis.
Je veux que tous les boutons et réglages soient au même endroit.
Il ne devrait pas y avoir une courbe d’apprentissage. Si je dois chercher un réglage spécifique ou un contrôle en conduisant, c’est clairement un problème. Google a déjà fait des progrès significatifs pour unifier l’expérience Android Auto, mais la société pourrait en faire plus. Puisqu’il s’agit d’une voiture, vous voudriez que les boutons soient au même endroit uniquement pour des raisons de sécurité. Je ne sais pas combien de fois je suis monté dans une voiture de location et j’ai dû chercher les boutons pour certaines fonctions, pour ensuite répéter le processus dans Android Auto.
Certains d’entre nous utilisent réellement nos téléphones pour appeler, tandis que certains d’entre nous, les plus âgés, laissent leurs téléphones sonner à voix haute.
Lorsqu’une personne appelle et que son nom apparaît sur l’écran, une chose devrait se produire et l’autre que je préférerais que cela n’arrive pas. Premièrement, j’aimerais entendre Android Auto annoncer l’appelant par défaut. Bien sûr, on peut demander à son téléphone de le faire, mais il est très ennuyeux de devoir changer le réglage à chaque fois que je monte et descends de la voiture. Google, s’il vous plaît, réglez cela; aidez-nous conducteurs à garder les yeux sur la route.
De plus, pourquoi Android Auto couvre-t-il votre application de navigation pour afficher le nom de la personne qui vous appelle? Pouvez-vous changer cela, Google? Une petite notification en bulle serait très bien, ou comme je l’ai mentionné, une annonce audio avec la possibilité de décrocher ou de rejeter l’appel avec votre voix serait idéale. Puisque nous en parlons, l’option de dire Rejeter ou Répondre, peut-être Envoyer en messagerie vocale, Google Gemini AI pourrait-il aider ici?
Mon autre grande contrariété avec Android Auto concerne la lecture audio. Musique, podcasts, ou quoi que vous ayez écouté en dernier dans la voiture, l’audio continuera lorsque vous y retournerez, que cela vous plaise ou non.
Encore une fois, un simple bascule quelque part serait merveilleux.
Bien que ce soit correct dans certaines occasions, cela peut être agaçant dans d’autres. Le matin, par exemple, je veux un départ tranquille. La dernière chose dont j’ai besoin est un podcast de Formule 1 qui explose dès le début de mon trajet matinal.
Encore une fois, un simple bascule quelque part serait merveilleux.
Les fonctionnalités d’IA pourraient jouer un rôle important.
Je ne suis pas américain. Je suis anglais. Il y a des moments où Google Assistant aura du mal à comprendre ce que je dis à moins que je ne le dise avec un accent américain. Si vous avez l’occasion de me rencontrer et de me demander de parler avec un accent américain, souvenez-vous que j’ai grandi avec les films de Dirty Harry et de John Wayne. Apparemment, Google ne trouve pas cela très utile non plus.
Pour être juste, une mauvaise reconnaissance vocale n’est pas limitée à 100% à Android Auto, mais la voiture est l’endroit où je fais l’expérience du pire de ce que Google a à offrir, et là où la précision est primordiale.
Les nouveaux téléphones Google Pixel 9 ont quelques fonctionnalités exclusives d’IA.