L’automobile électrique japonaise HW Electro (HWE) a annoncé que son charmant fourgon Puzzle serait mis sur le marché américain en 2025. Plus « kei van » que kei car, il est équipé de panneaux solaires sur le toit et d’équipements de secours en cas de catastrophe (y compris d’un pied-de-biche!). Mais il pourrait également séduire ceux qui souhaitent une voiture électrique au charme maximal et à l’empreinte environnementale minimale. Il est en bonne voie d’être le premier véhicule HWE disponible sur le marché américain. Le PDG de HWE, Xiao Weicheng, a déclaré que le Puzzle « incarne les valeurs fondamentales de durabilité, de connectivité et de contribution sociale » de HWE. Ses panneaux solaires pourraient permettre aux propriétaires de rouler beaucoup plus longtemps qu’une voiture électrique typique sans avoir à la brancher. Il comprend également des fonctionnalités d’urgence telles que des prises électriques, des panneaux photovoltaïques, un WiFi intégré, des ports USB, une trousse de secours et un pied-de-biche. Notamment, ces fonctionnalités se trouvent toutes à l’extérieur du véhicule. Selon The Independent et Electrek, HWE a présenté le micro-van Puzzle au Japan Mobility Show 2023 avant de teaser une disponibilité aux États-Unis en 2025 cette semaine à New York. « Avec le Puzzle, un nouveau monde commence », a prédit Weicheng. La photo de rue du Puzzle HW Electro roulant dans une rue sinueuse autrement vide. Les arbres et les bâtiments de la ville en arrière-plan. Le véhicule électrique, toujours à l’état de concept, a une cabine pour deux personnes et semble nettement plus petit que les énormes véhicules électriques auxquels les Américains commencent à s’habituer. Le Puzzle respecte la définition réglementaire japonaise d’une kei car, idéale pour les routes étroites ou encombrées et les places de parking exiguës. Le véhicule a des roues de 15 pouces et mesure plus de six pieds de haut, près de cinq pieds de large et plus de 11 pieds de long. Il a une capacité de chargement de 770 livres et des portes arrière coulissantes pour une gestion facile du chargement. Son unique siège passager se rabat pour augmenter sa capacité de transport (et peut servir de surface de travail lorsqu’il n’est pas utilisé).
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