Le constructeur automobile coréen Kia est revenu au CES après une absence de cinq ans pour dévoiler un concept de véhicule électrique très attendu : des véhicules modulaires qui peuvent être aménagés pour diverses utilisations. Appelé Plateforme Derrière le Véhicule (PBV), Kia a présenté cette nouvelle stratégie aux côtés de cinq véhicules exemples, dont le grand PV7, le petit PV1 similaire à une smart car, et trois variations du premier modèle prévu d’être introduit, le PV5. Le PV5, qui semble être la pierre angulaire du futur véhicule électrique modulaire de Kia, est considéré comme adaptable à des fins telles que les services de transport, la livraison et l’utilitaire. Si et quand le PV5 devient réalité, Kia prévoit de le proposer avec divers modules, dont une carrosserie de fourgon, un haut toit et une cabine sur châssis. Kia prévoit également d’introduire ultérieurement un modèle de robotaxi basé sur le PV5. Les taxis sur les véhicules PBV seront fixes, mais le reste de la carrosserie (à l’exception du skateboard EV essentiel sur lequel la plateforme entière est construite) pourra être remplacé et fixé avec des systèmes hybrides de couplages électromagnétiques et mécaniques. Les fonctionnalités seront partageables « sur tous les véhicules », a déclaré Kia. Honnêtement, il était grand temps que quelqu’un propose un tel concept étant donné que les véhicules électriques éliminent la plupart des éléments mécaniques compliqués du corps de l’automobile et les déplacent vers la base.
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