La dernière mise à jour de sécurité du pilote automatique de Tesla concerne 1,6 million de véhicules chinois.

Une nouvelle Tesla importée et très prisée vient d’arriver en Chine sous la forme de deux mises à jour logicielles obligatoires pour presque toutes les voitures vendues par le constructeur américain d’EV dans le pays du Milieu. Selon l’Administration d’État pour la Régulation du Marché chinoise (SAMR), plus de 1,6 million de Model S, X, 3 et Y Tesla fabriquées entre 2014 et 2023 recevront une mise à jour logicielle par voie hertzienne pour corriger les lacunes en matière de sécurité du logiciel d’assistance à la conduite de niveau 2 de Tesla, connu sous le nom d’Autopilot, au cours des prochains mois et à différentes étapes de mise en œuvre. « Lorsque l’Autopilot est activé, le conducteur peut en faire un usage imprudent, augmentant ainsi le risque de collision et posant des dangers pour la sécurité », a déclaré le SAMR. Pour ceux qui se posent des questions, cette annonce de retrait d’Autopilot intervient pour la même raison que celle pour laquelle Tesla a dû rappeler plus de 2 millions de véhicules des routes américaines le mois dernier pour une mise à jour par voie hertzienne. Cette mise à jour par voie hertzienne a été publiée à la suite d’une longue enquête menée par l’Administration nationale de la sécurité routière aux États-Unis, qui a conclu que l’Autopilot ne disposait pas des fonctionnalités de sécurité nécessaires pour prévenir une utilisation incorrecte du conducteur. Selon Tesla, la mise à jour d’Autopilot du mois dernier a ajouté des commandes et des alertes supplémentaires « pour encourager davantage le conducteur à respecter sa responsabilité de conduite en continu ». Tesla aurait également ajouté des méthodes plus simples pour activer et désactiver l’Autopilot, des contrôles de sécurité plus approfondis lors de la conduite en dehors des autoroutes à accès contrôlé et la suspension du système après des avertissements répétés.