La marge de réussite en Formule 1 repose souvent sur de minimes mesures de temps et de distance. Les pilotes savent exactement quelles lignes suivre aux virages pour obtenir les meilleurs temps au tour. Parfois, cependant, les pilotes sortent des limites pour tenter de gagner en avantage. Pour aider les officiels à vérifier si les roues d’une voiture franchissent entièrement la ligne blanche, la Formule 1 testera un système IA. La Fédération internationale de l’automobile (FIA), l’organisme directeur du sport automobile, a annoncé qu’elle utiliserait la technologie de vision par ordinateur (Computer Vision) lors du Grand Prix de clôture de la saison, ce week-end à Abu Dhabi. Cette approche utilise une analyse de forme pour déterminer le nombre de pixels qui traversent la ligne au bord de la piste. La FIA ne prévoit pas de passer en revue de manière entièrement automatisée les violations des limites de piste pour le moment. Elle veut simplement réduire considérablement le nombre de cas potentiels de violation des règles qui seront envoyés aux officiels pour examen manuel. Comme l’indique Reuters, quatre personnes ont dû passer en revue environ 1 200 cas potentiels lors du Grand Prix d’Autriche de juillet. Après que certaines violations des limites de piste ne soient pas punies lors du Grand Prix des États-Unis d’octobre, les officiels ont reconnu qu’ils devraient trouver une nouvelle approche. Entrez Computer Vision. Cette technologie a été utilisée en médecine pour aider à passer en revue les données des examens de détection du cancer. « Ils ne veulent pas utiliser la vision par ordinateur pour diagnostiquer le cancer, ce qu’ils veulent faire, c’est éliminer les 80 % des cas où il n’y a clairement pas de cancer pour donner plus de temps aux gens bien formés pour examiner les 20 % », a déclaré Tim Malyon, directeur adjoint de la course de la FIA et responsable des opérations à distance. « Et c’est cela que nous visons. »
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