La Formule E ajoute une série Mini EV junior en tant que course de soutien lors de quatre événements européens.

Formula E ajoute une série de soutien junior qui accompagnera les événements du championnat d’Europe de monoplaces électriques, en plus de deux événements au calendrier du DTM. Il s’agit de la première série de soutien de Formula E depuis la Jaguar I-Pace eTrophy, qui a fonctionné de 2018 à 2020. La Coupe NXT Gen a en réalité commencé l’année dernière en tant que série de soutien pour le Championnat de Voitures de Tourisme Scandinave, mais elle va maintenant s’aventurer dans toute l’Europe. Les événements sont ouverts aux pilotes âgés de 15 à 25 ans et auront lieu lors des quatre courses européennes incluses dans la Saison 10 du Championnat du Monde ABB FIA Formula E, notamment à Misano, Monaco, Berlin et la finale à Londres. La série entièrement électrique comprendra à la fois des pilotes masculins et féminins, et les équipes seront annoncées à partir de la semaine prochaine. Formula E déclare que bon nombre de ces pilotes auront moins de 17 ans, ce qui leur donne « l’occasion de concourir sur les mêmes circuits que les 22 pilotes de classe mondiale de Formula E ». Cela offre non seulement aux fans de course quelque chose de supplémentaire à regarder, mais aide également à préparer la prochaine génération de pilotes pour les grandes ligues. C’est pourquoi cela s’appelle la Coupe NXT Gen. Sous réserve de l’approbation finale de la FIA, la Coupe NXT Gen de cette année fera sa première apparition le 13 avril à Misano, en Italie. Les pilotes conduiront une voiture basée sur la Mini Cooper SE, appelée LRT NXT1. Ce véhicule à traction avant dispose de l’équivalent d’un moteur de 180 ch, ainsi que de 60 ch supplémentaires provenant d’un système de dépassement. Ce sont bien entendu des véhicules électriques, donc il y a une batterie de 30 kWh avec un système de 800 volts. Parmi les autres caractéristiques figurent la régénération lors du freinage, des amortisseurs réglables Öhlins et des pneus semislick Hankook tout temps. L’organisation a construit 20 voitures pour la série, donc chaque pilote aura le même véhicule exact. Le championnat comprendra généralement deux séances d’essais de 20 minutes, une séance de qualification de 20 minutes et la course de 20 minutes proprement dite.