Ce ne serait pas un CES sans une tonne de nouvelles sur les voitures électriques, et le CES 2024 ne fait pas exception. Honda, l’une des grandes marques dans le domaine des véhicules électriques et de tout véhicule d’ailleurs, a annoncé ce qu’elle appelle Honda Zero, une nouvelle série de modèles conceptuels qu’elle prévoit de commencer à vendre aux États-Unis en 2026.
Il y a actuellement deux modèles dans la série, l’un ressemblant à une élégante berline électrique, tandis que l’autre ressemble davantage à un minivan. Les deux seront sûrement sujets à controverse, mais ils sont conçus selon les mêmes principes que nous pouvons sûrement attendre du reste de la série Honda Zero – des véhicules électriques plus petits et plus légers que ceux qui arrivent progressivement sur le marché aujourd’hui.
Honda affirme que la nouvelle série est « un design pour la nouvelle ère ». Dans le cadre de cela, les nouveaux modèles sont fins, légers et intelligents, selon Honda, et nous pouvons nous attendre à trouver les mêmes principes dans tous les futurs véhicules électriques qui seront ajoutés à la gamme ultérieurement.
Cette gamme commence cependant par la berline, qui est le modèle phare de toute la série Honda. Elle est construite sur une plateforme EV dédiée, tandis que sa position basse et large n’est qu’un avant-goût d’un « intérieur étonnamment spacieux ». Des matériaux durables sont utilisés à l’intérieur comme à l’extérieur, et une « excellente visibilité et une position de conduite sportive » sont promis.
En ce qui concerne le Space-Hub, c’est une tout autre histoire. Presque à mi-chemin entre un minivan que l’on voit aux séances de soccer et un camion de livraison Amazon, cette chose a définitivement un aspect futuriste. Honda affirme qu’elle a été développée selon le thème de « l’amélioration de la vie quotidienne des gens », quoi que cela signifie. Mais on nous dit de nous attendre à une cabine spacieuse (pas étonnant cette fois-ci) et une bonne visibilité.
Comme on peut s’y attendre d’un véhicule électrique au look futuriste annoncé en 2024, beaucoup de discussions concernent l’ADAS, ou système d’assistance au conducteur avancé. Ces concepts utilisent la technologie de conduite automatisée de nouvelle génération de Honda qui est présente dans la Honda Legend, mais Honda ne s’arrête pas là.
« De plus, dans la seconde moitié des années 2020, les modèles de la série Honda 0 seront équipés de la prochaine génération de fonctionnalités AD (conduite automatisée), y compris la disponibilité sur des modèles EV plus abordables pour introduire des systèmes AD à plus grande échelle. » Cela ressemble certainement à une annonce du CES. À part la moquerie, cela semble vraiment intéressant. Honda affirme qu’il est développé selon un nouveau concept de sécurité « centré sur l’humain » et qu’il utilisera des technologies d’intelligence artificielle avancée de détection, de reconnaissance et de surveillance du conducteur pour permettre un système de conduite autonome plus proche du comportement humain. Si c’est une bonne chose ou une mauvaise chose, seul le temps nous le dira.
Comme c’est si souvent le cas avec les véhicules conceptuels, la question du timing sera importante. Il n’y a aucune information sur le prétendant au titre de minivan, mais la berline Honda arrivera apparemment sur le marché nord-américain en 2026. Si elle ressemblera à ce concept, c’est une autre question.
