Qu’en est-il de Mitsubishi maintenant que nous sommes presque à un quart du siècle? Pour les passionnés d’un certain âge, la marque est synonyme de rallye et de berlines toutes roues motrices crachant le feu avec des intervalles de service extrêmement courts. Pour mon ancien instructeur de conduite, Mitsubishi était la Mercedes du Japon. Et une Mitsubishi était même la première voiture électrique que j’ai passée en revue pour Ars, il y a bien longtemps, en 2012. Ces jours-ci, on a l’impression que c’est la troisième marque de l’alliance Nissan-Renault. L’ère du rallye est terminée depuis longtemps, et sa gamme aux États-Unis ne se compose plus que de trois SUV et de la Mirage de moins de 20 000 $, tous axés sur la valeur plutôt que le luxe. Mitsubishi n’a pas suivi l’i-MiEV électrique avec un autre véhicule électrique à batterie, mais il fabrique un groupe motopropulseur hybride rechargeable pour le SUV Outlander. L’Outlander est relativement abordable selon les standards d’aujourd’hui, à partir de 40 345 $, et une semaine passée avec un modèle de 2024 nous a montré qu’il s’agissait d’un véhicule hybride rechargeable solide avec une batterie suffisamment grande pour que la plupart de vos déplacements quotidiens soient exempts d’émissions. Selon les sentiments de notre audience, il est possible de penser que le véhicule hybride rechargeable a pratiquement été abandonné au profit de véhicules électriques à batterie plus en vogue. Et les données de Consumer Reports ne sont pas particulièrement élogieuses quant à la fiabilité des véhicules hybrides rechargeables, bien que cette publication ait constaté que les véhicules hybrides rechargeables (et les véhicules électriques) sont moins chers à entretenir qu’une voiture qui ne fonctionne qu’à l’essence. Ars a en fait testé le nouvel Outlander PHEV il y a un peu plus d’un an. Mais un événement de première conduite organisé par un constructeur automobile est géré d’une manière qui n’est pas comparable à une semaine passée avec une voiture, et j’ai pensé que, comme j’avais apprécié le modèle précédent, ce ne serait pas une semaine perdue.
SpaceX entre en bourse aujourd’hui dans la plus grande IPO de l’histoire, Google brise la barrière des langues avec Gemini 3.5 Live Translate et Anthropic affronte OpenAI dans une course à l’IPO sans précédent
SpaceX fait son entrée au Nasdaq ce 12 juin 2026 à 135 dollars l’action pour une valorisation de 1 800 milliards de dollars. Google lance Gemini 3.5 Live Translate, la traduction vocale en temps réel dans 70 langues. Anthropic et OpenAI se livrent une bataille féroce pour dominer le marché de l’IA avant leurs IPO respectives. Décryptage et recommandations par Netz Informatique, votre partenaire technologique à Haguenau.