La première Corvette hybride de Chevy n’est pas ce à quoi vous pensez.

Il est difficile d’imaginer que quiconque dans le monde demandait une Corvette hybride, mais ces fous d’ingénieurs chez Chevrolet l’ont fait quand même. Voici la Chevrolet Corvette E-Ray 2024, mais si vous êtes déjà en colère contre le concept, vous ne devriez pas l’être. L’objectif du moteur hybride ici n’est pas d’augmenter l’efficacité de l’une des voitures de sport les plus emblématiques des États-Unis. Oh non. Il est seulement là pour la rendre plus rapide. 0 à 60 en 2,5 secondes et un quart de mile en 10,5 secondes. Le moteur électrique avant ajoute 160 chevaux aux 495 qui proviennent du moteur V8 LT2 à l’arrière. Oui, elle peut être conduite quelques kilomètres sans émissions, mais plus important encore, c’est comment elle améliore l’accélération. Cela aide également la maniabilité. La Stingray est une sous-steerer notoire sur la piste. L’E-Ray aussi, mais donnez-lui un peu d’accélérateur et ce moteur électrique avant magique tire le nez juste autour et à travers. C’est un régal, et l’E-Ray l’est aussi – un régal de 104 295 $. Il est certainement à un prix premium par rapport à la Stingray de base, mais ceux qui recherchent la Corvette ultime pour toutes les saisons ont un nouveau choix. Regardez la vidéo ci-dessous pour nos impressions complètes.