L’administration américaine de l’aviation (FAA) reste ancrée dans la réalité alors que SpaceX se prépare pour le décollage.

Le président de SpaceX, Elon Musk, s’attend à ce que le prochain Starship soit prêt à être lancé dans trois à quatre semaines, suite au dernier échec du monstre fusée. Le calendrier pourrait être charitablement appelé « optimiste » – quelque chose qui préoccupe sûrement les gestionnaires de la NASA qui s’inquiètent pour la mission d’atterrissage Artemis sur la Lune et les lancements de Starship sur lesquels le projet dépend. Cependant, dans ce cas, il y a toute possibilité que l’équipement de vol soit prêt. Musk a également noté que trois Starships étaient en production finale. Cependant, il y a une grande différence entre être prêt à lancer et être autorisé à le faire. Alors que les fanatiques de SpaceX essayent de peindre le second lancement de Starship Super Heavy comme un succès entaché seulement par une « désintégration rapide non prévue », l’Administration fédérale de l’aviation (FAA) a décrit l’incident comme un « accident ». En tant que tel, une enquête est nécessaire. Bien que cela soit mené par SpaceX, la FAA doit approuver à la fois l’enquête et le rapport final. Elle doit également approuver les mesures correctives avant qu’une licence de poursuite ne puisse être délivrée. SpaceX doit également soumettre une demande de modification de sa licence pour ajouter des vols.