Si la question est « combien de vélos est-il idéal d’avoir », la réponse est généralement « n+1 ». Que vous soyez un adepte des sentiers de gravier, du BMX, du VTT, du cyclisme sur route ou du cyclocross, il y a un vélo pour cela. Mais après avoir passé quelques mois à rouler sur le Specialized Turbo Creo 2 Comp, la réponse pourrait en fait être n. Le Turbo Creo 2 Comp $ 6,500 est un vélo gravel électrique que Specialized appelle « catégorie défiante ». Il ressemble au résultat d’une liaison illicite entre un vélo de gravier et un vélo de montagne. Avec le moteur, c’est une machine double emploi route-plus-gravier-au moins c’est ce que prétend Specialized. Et il s’avère que Specialized a quelque chose. Le Turbo Creo 2 Comp est certainement accrocheur. Non seulement la couleur « Harvest Gold » est agréable à regarder, mais l’épaisseur du tube de direction et des pneus attire également l’attention du spectateur. Le tube de direction massif est nécessaire car c’est là que vit la batterie intégrée de 320 Wh. Les pneus chunky, appropriés pour les VTT de type 700×47, sont une déclaration d’intention du Creo 2 Comp, hurlant « Roulez-moi n’importe où vous le souhaitez, je suis prêt ». Et il l’est. Même avec un cadre en carbone, le Creo 2 Comp est un monstre lourd à près de 32 lb (14,5 kg). Une partie importante de cela provient de la batterie, qui alimente le moteur intégré Specialized 1.2 SL Custom dans le moyeu, qui développe 33% de puissance en plus et, avec 53 Nm, 43% de couple en plus que la génération précédente. Il y a un petit affichage, le « Mastermind TCU », intégré dans le tube supérieur qui indique la vitesse, le mode boost et le niveau de la batterie. Le Creo 2 Comp a également un capteur de cadence intégré et un compteur de puissance gauche / droit. Si vous avez un ordinateur de vélo, il se connectera automatiquement aux capteurs intégrés une fois que le vélo sera allumé. Autrement, vous pouvez fixer un support de smartphone sur le guidon et utiliser l’application Specialized comme ordinateur de vélo. Une fois apparié à mon Garmin Edge 1030 +, les capteurs intégrés du Creo se connecteraient automatiquement une fois que le vélo serait allumé.
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